航空领域您值得信赖的合作伙伴

GF Machining Solutions 可帮助您通过极具竞争力的业务模式与成本管理应对航空行业前所未有的行业增长挑战。

我们为航空行业的客户带来了极具竞争力的机械加工解决方案


方案步骤


我们可帮助您解决所面临的挑战

无论您的产品是关键引擎零部件,如整体叶盘、碟片,还是升面构造零部件,GF Machining Solutions 致力于为您提供差异化的解决方案,实现长期客户增值。

如何用机器加工涡轮盘上的枞树形槽?

针对这种极富挑战性的零部件,GF Machining Solutions 可提供总包式高精度线切割加工解决方案,既可保证不破坏表面完整度,无论合金的硬度如何,又能保证最大速度及工艺过程的完全可追溯及可重复性。

航空应用


引擎


整体叶盘生产

整体叶盘生产

我们拥有高性能铣制(HPM)中心,采用聚合物花岗岩洞口户设计,消除了复杂五轴整体叶盘生产的风险,且不会占用太大空间。

  • 清洁无颤动的导缘和机翼后缘质量
  • 刚性机械设计,可用于超动态铣制,不会产生振动痕迹
  • 倾斜的回转台,采用高加速度、水平主轴配制,一次性设置即可进行完整叶盘加工
  • 专用的 TURBOSOFT + CAM 软件,可进行整体叶盘的高效编程与工艺优化

枞树形盘

枞树形盘
我们的CUT 200专用线性切割方案已取代传统拉孔工艺。倾斜轴与放置轴结合使用,可确保枞树槽机械加工的元件准确定位。
 
  • 可加工任何材质的任何几何图形
  • 数字化电火花技术,可保证最小热影响层及最大速度
  • 枞树形加工精度增加,叶片根部泄漏量减少
  • eTracking:实时数据监控

导向器叶片上的密封槽

导向器叶片上的密封槽

严密的密封槽减少了涡轮泄漏量,这有助于密封槽制造商实现较短的周期时间、降低电极损耗,从而提高精度,使重铸层最少,保证了表面质量。

  • 用于多肋槽的嵌入式技术
  • 由于采用了可直接通过人机界面读取的全集成式技术,工艺过程快捷且可重复
  • 减少了重磨,降低了冲饰磨损
  • 可扩展自动化与自动补偿,可用于自动化生产

叶轮

叶轮

要实现复杂叶片的最高精度和卓越的表面质量,先决条件包括零部件的阻尼和稳定性。我们在Y轴采用双驱动系统及机械阻尼,可确保动力与稳定性。

  • 采用水冷直驱的圆形转台,可确保在最苛刻条件下的最大力矩和加速度。
  • Y轴双驱动系统和机械阻尼,可确保动力
  • 大部分紧凑型叶轮都是用于直升机涡轮、喷气发动机及辅助动力装置(APU),这些是启动发动飞机引擎和运行配件的装置

叶片

叶片

宏大的减排目标驱动着机队的更换,促使原始设备制造商(OEM)开发出采用特殊材料的引擎,如涡轮钢、铬镍合金、尤迪麦特镍基耐热合金、勒内和钛铝合金等。GF Machining Solutions 可帮助您在应对这些挑战中取得领先地位。

  • 最引人注目的精度和机翼后缘质量,可在最短的加工时间内完成
  • 一次设置即可完成整个加工,包括送料、五轴铣制、车削、根部加工、车螺纹、倒角、雕刻及擦拭
  • 所有轴均采用刚性紧凑布局,可进行高冲击性机械加工
  • 交钥匙式完整解决方案,包括专用的 TURBOSOFT + CAM 软件

分散器

分散器

分散器为合适的空气-燃料混合和燃烧准备进气——它必须为进气准备最大的空间以降低进气速度及形成压力,从而实现良好燃烧。.

  • 任何 3D 机翼均可采用多轴电火花工艺进行加工。
  • 可充分自由选择材质
  • 大量研究允许我们为实现最终重铸层控制和可重复性设计合适的火花。
  • 通过可重复和可追溯工艺过程降低成本

涡轮后叶片

涡轮后叶片

由于 GF Machining Solutions 和 3D Systems 之间的协作,新型DMP Factory 500(直接金属打印)可提供智能工程设计方案,帮助航空零部件制造商使用增材制造技术制造出一致无缝的零部件,甚至是大型零部件。

  • 只须48小时即可完成一个大型零部件
  • 市场上最大型无缝零部件
  • 备货期缩短,制造成本降低

升面构造


激光冲击

激光冲击

我们的全数字化、可重复及易于使用的激光冲击解决方案具有极高的表面同质性,可确保完美的表面持续性和轮廓线。使用我们的可持续激光冲击工艺,您将迈入工业4.0时代,并且在公司内部即可实现。

  • 充满信心地对任何材质进行纹理处理
  • 形成新的键合性能    
  • 增加表面同质性
  • 独有复杂形状表面处理与底切能力
  • 轻松处理随机、变形和重叠纹理

增材后处理程序

增材后处理程序

所有增材制造(AM)出来的升面构造零部件均需进行机械加工,GF Machining Solutions 在采用电火花加工、铣制和激光技术进行硬合金加工方面的专业知识是完美的补充。

  • 采用电火花加工将增材制造零部件与构造板分离
  • 改善表面处理和细微形状需要采用五轴铣制
  • 比增材制造层更小的几何图形需要采用五轴激光加工
  • POWER-EXPERT(动力专家)防止有多腔和粉末的零部件断线

设备应用


激光纹理处理——飞机内饰

用于飞机内饰的激光纹理

我们的全数字化高精度生态无害 3D 激光纹理处理解决方案可创建各种不同的创新性模制塑料舱内饰零部件,且没有限制。

  • 无限纹理设计能力,甚至是大型模具上
  • 全数字化和可重复工艺
  • 为设计师们增强乘客情感体验提供了独特机会!

航空电子


卫星支架

太空支架

在生产航空电子应用时,减轻零部件的重量和硬度是主要因素。通过采用合作伙伴的 3D Systems,GF Machining Solutions 开发了 Direct Metal Printing(直接金属打印)解决方案,它可以最优单件成本生产出质量稳定的零部件。

  • 对 TiGr23 卫星支架来说,提高了硬度重量比率
  • 重量减轻了25%
  • 生产时间缩短了 50%
  • 零部件实现了技术优化

技术


铣制

技术差异化

GF Machining Solutions 的 Liechti 机床为航空制造商提供专用于整体叶盘和叶片制造的解决方案。通过采用 Mikron MILL 铣床系列,我们可向航空制造商提供准确、优质和使用方便的自动化方案,这要归功于我们的机载加工策略及使用简便的人机界面(HMIs)。

电火花加工

协作研究

GF Machining Solutions之所以能够在航空领域脱颖而出,其中一大因素是我们致力于与世界各地航空领导者及研究机构合作。我们拥有最新一代电火花加工技术,提高了机加工速度,同时不会留下任何肉眼可见的重铸层。

3D Laser Texturing(激光纹理处理)

无限纹理设计可能

GF Machining Solutions拥有全数字化激光解决方案,可精确地形成2D和复杂的3D几何形状的纹理、对其进行雕刻、微结构处理、标记和贴标。 他们能无限创建各种不同的富有创意的模制塑料舱内饰零部件。

增材制造

可制造更优质的大型零部件

由于 GF Machining Solutions 和 3D Systems 之间的协作,新的 DMP Factory 500 可提供智能工程设计方案,帮助航空零部件制造商使用增材制造技术制造出一致无缝的零部件,甚至是大型零部件。

模具与自动化


使用我们专属的 System 3R Automation and Tooling 解决方案,我们可让合作伙伴实现更好的过程控制,提高效率及缩短上市时间。GF Machining Solutions 是满足您的模具与自动化需求的首选合作伙伴。

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