자동차 제조업체는 연소 엔진 기술의 성숙도를 높이기 위해 구성 요소 및 제조 프로세스를 점진적으로 변경해야 합니다. 그와 동시에 경량성, 저공해 및 저소음과 같은 특성을 가진 미래 세대의 차량을 만들기 위해 신소재 가공을 통해 동일한 효율성과 신뢰성을 이뤄내야 합니다.

재료 난제

자동차 산업에는 견고한 니켈 또는 HRC 강철 타이어 금형에서부터 경량 알루미늄 임펠러 및 강철 구조 부품에 이르기까지 다양한 재료가 포함됩니다. 이러한 재료는 동적 가공에도 불구하고 안정적이면서도 생산적인 제조 공정을 통한 비용 효율적인 단일 클램핑 가공이 필요합니다.

당사는 COOL-Core 기술과 Opticool 시스템을 사용하여 고도로 정밀한 전용 솔루션을 생산하고 지속적인 공정 모니터링을 통해 스핀들의 규정 준수와 공정 안전을 유지합니다.

시장 지향적 솔루션

스텝-테크 HVC 140 플랫폼

HVC 140 스핀들 플랫폼은 140mm의 작은 하우징 직경을 통한 우수한 출력과 토크로 경량 금형과 같은 소형 자동차용 부품에서 높은 정밀도와 표면 품질을 달성합니다. P2 품질 베어링으로 뒷받침되는 견고한 베어링 설계로 밀링 또는 그라인딩에서 매우 정밀한 마감을 이루어냅니다. 이 플랫폼은 SEP (스핀들 교환 프로그램, Spindle Exchange Program)을 통해 가능한 최고의 가용성을 제공합니다.


HVC 140 스핀들은 최대 속도 42,000 rpm 및 8.8 Nm (S6 40%)의 토크와 단 한 번의 클램핑으로 부품을 완벽하게 마무리합니다.

스텝-테크 HPC 150 플랫폼

확장형 황삭에 사용되는 HVC/HPC 150 스핀들 플랫폼은 150mm 정도의 작은 하우징 직경에서 HVC 플랫폼의 빠른 속도를 더 큰 출력, 토크를 결합합니다. 해당 플랫폼의 장점은 기어를 포함한 부품과 최상의 표면 품질을 가진 타이어 금형을 생산하는 데 동일하게 적용됩니다. 당사는 뛰어난 표면 마감을 제공하기 위해 매우 둥근 샤프트를 자체적으로 제조하고, COOL-Core 기술 및 Opticool 시스템은 극지 온도 안정성을 통해 신뢰를 제공합니다. 고급 그라인딩을 위해서는 AE 센서 옵션을 추가하시기 바랍니다.

HVC/HPC 150 Tool Maker 스핀들은 최대 속도 36,000rpm 및 33kW(S6 40%)의 출력으로 높은 품질과 정밀성으로 부품을 마무리합니다.

스텝-테크 HPC 190 플랫폼

정밀 부품의 황삭 및 정삭 또는 부품 생산을 위한 HPC 190 스핀들 플랫폼은 190mm의 작은 하우징 직경을 통해 비용에 민감한 산업 분야에 출력과 토크 및 속도를 제공합니다. 또한 중대형 모터 부품과 크랭크 샤프트 금형에도 탁월한 성능을 가집니다. 당사는 뛰어난 표면 마감을 제공하기 위해 매우 둥근 샤프트를 자체적으로 제조하고, COOL-Core 기술 및 Opticool 시스템은 극지 온도 안정성을 통해 신뢰를 제공합니다. 이 플랫폼은 SEP (스핀들 교환 프로그램, Spindle Exchange Program)을 통해 가능한 최고의 가용성을 제공합니다. 단일 클램핑으로 밀링, 그라인딩 또는 터닝을 하려면 스핀들 샤프트 인터로크 및 AE 센서 옵션을 추가하시기 바랍니다.

 

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HPC190 One Touch 스핀들은 최대 속도 20,000rpm 및 36kW(S6 40%)의 출력과 120Nm(S6 40%)의 토크로 단 한 번의 클램핑을 통해 밀링, 그라인딩, 터닝 또는 황삭 및 정삭을 수행할 수 있습니다.

스텝-테크 HPC 240 플랫폼

정밀 부품의 황삭 및 정삭을 위한 HPC 240 스핀들 플랫폼은 240mm의 작은 하우징 직경을 통해 비용에 민감한 산업 분야에 출력과 토크 및 속도를 제공합니다. 광범위한 제품군은 효율성을 높이기 위해 헤드를 기울이는 짧은 스핀들로 금형 및 부품 생산을 위한 최적의 솔루션을 제공합니다. Twin Air Sealing은 복합 재료를 포함하여 진흙에 민감한 새로운 재료의 가공을 용이하게 하고 스핀들 샤프트 인터로크는 밀턴 공정을 가능하게 합니다.

 

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